Review ASUS Radeon R9 280X DirectCU II TOP: Performa Tahiti XT, Harga Lebih Murah
Graphics Card
Walaupun masih mengusung nama DirectCU II, sistem pendingin andalan ASUS ini telah mengalami sejumlah perubahan. Beberapa di antaranya adalah perubahan desain cover heatsink, penggunaan komponen kipas berbeda, dan ukuran lebih ramping. Penggunaan sistem pendingin DirectCU II generasi terbaru ini memang membuat penampilan graphics card ini terasa berbeda dan lebih segar dibandingkan graphics card DirectCU II terdahulu.
Sejumlah model graphics card ASUS dengan sistem pendingin DirectCU II terdahulu memiliki ukuran hingga tiga slot. Sistem pendingin DirectCU II generasi terbaru ini membuat ukuran Radeon R9 280X besutan ASUS ini hanya memakan dua slot saja sehingga tidak memakan banyak tempat di dalam casing dan memudahkan saat menggunakan konfigurasi Crossfire.
Sistem pendingin DirectCU II generasi terbaru ini menggunakan dua buah kipas dimana salah satunya adalah kipas kreasi terbaru dari ASUS bernama CoolTech Fan. CoolTech Fan terdiri dari 2 bagian yaitu sisi dalam dengan bilah kipas dengan posisi seperti kipas blower dan bagian luar dengan bilah kipas melengkung. Desain kipas seperti ini diklaim mampu memiliki performa pendinginan 20% lebih baik dan tingkat kebisingan tiga kali lipat lebih rendah dibandingkan kipas reference. ASUS menggunakan kipas CoolTech Fan untuk mendinginkan area di sekitar chip GPU sedangkan area VRM di ekor graphics card hanya menggunakan kipas standar.
Sistem pendingin DirectCU II generasi terbaru dilengkapi 5 buah heatpipe tembaga berlapis nikel. Heatpipe tersebut bersentuhan langsung dengan chip GPU sehingga transfer panas menuju sirip-sirip heatsink berlangsung lebih cepat. Dari 5 buah heatpipe, empat di antaranya memiliki diameter 8 mm sedangkan sisanya memiliki diameter 10 mm.
Untuk menguji performa DirectCU II tersebut, kami menjalankan aplikasi Unigine Heaven dan mendapatkan hasil seperti ini.
ASUS R9 280X DirectCU II TOP
- Full-load : 70 °C (fan speed: Auto @37%)
- Idle : 34 °C (fan speed: Auto @20%)